Az Aeroexpress Regional Budapest és Debrecen repülőtereit köti össze olyan városokkal‚ ahova az eljutás közúton vagy vasúton körülményes és hosszadalmas: elsőként Kolozsvárral és Marosvásárhellyel.

Az Aeroexpress Regional résztulajdonosa a 1991-ben alapított BASe Airlines Zrt‚ amely 3 db 30 fős Embraer 120-as repülőgépével annak idején már a Malév regionális járatainak üzemeltetésében is részt vett‚ valamint olasz‚ horvát‚ dán és spanyol turisztikai és közszolgáltatási feladatok sikeres ellátása mellett hosszú évek óta Finnországban teljesít menetrend szerinti járatokat a finn állam megrendelésére.  A cég vezetője kezdettől Ármai Zoltán oktatókapitány‚ központi bázisa a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér‚ repülőgépei pedig az elmúlt 17 év alatt több mint 23.000 órát töltöttek a levegőben és ez időszak alatt megközelítőleg 27.000 leszállást hajtottak végre eseménymentesen.

Az Aeroexpress csoportot Somogyi-Tóth Dániel hozta létre‚ akit a nagyközönség karmesterként‚ orgonaművészként‚ sőt az ország egyik legnépszerűbb tematikus élményközpontjává vált a ferihegyi Aeropark Repülőmúzeum vezetőjeként is ismerhet. Partnereivel együtt az elmúlt években intenzív munkát fektettek a fejlesztésbe‚ és kifejezetten olyan területekre koncentráltak‚ ami hiányzik a jelenlegi magyar repülés piacán. Az Aeroexpress Regional – az európai járatokat teljesítő légitársaságok szolgáltatásait kiegészítve – olyan alternatívát tervez nyújtani‚ amely a régióban egymástól kellő távolságra található‚ ám nehezen megközelíthető desztinációk összeköttetésében jelenthet előrelépést. Jellemző adat‚ hogy Európában a pandémia előtt több mint 60 regionális légitársaság üzemelt‚ 2017-ben például 77 millió utast szállítottak‚ mintegy egy millió járaton‚ és 2700 útvonalon‚ Magyarországon azonban ez a iparági szegmens egy évtizede betöltésre vár.